FOD (usage chauffage et moteurs non routiers) : Produit proche du gazole, mais ses spécifications sont moins sévères notamment pour la teneur en soufre et l'indice de cétane. En France, il est moins taxé que le gazole et donc coloré en rouge pour des raisons fiscales.

FQS : Les Fiouls de Qualité Supérieure sont des fiouls domestiques qui possèdent des propriétés améliorées.

INDICE DE CETANE : Il caractérise l'aptitude d'un gazole à l'auto-inflammation. L'indice de cétane est une caractéristique soumise aux spécifications EN 590 et est mesuré par la méthode NF EN ISO 5165.

GAZOLE (routier) : Carburant des moteurs diesel équipant les voitures et les poids lourds. Ses caractéristiques principales en terme d'opérabilité, de performance et d'environnement sont la densité, les propriétés à froid, l'indice de cétane et la teneur en soufre. Elles font l'objet de spécifications strictes.

POINT DE TROUBLE : Il s'agit du seuil de température à partir duquel des cristaux de paraffines apparaissent et affectent la limpidité du gazole. Le point de trouble est une caractéristique à froid mesurée par la méthode EN 23015.

TGAP : La Taxe Générale sur les Activités Polluantes sur les carburants d'origine fossile vise à favoriser l'incorporation de biocarburants dans les supercarburants et gazoles mis à la consommation sur le territoire national.

TLF : La Température Limite de Filtrabilité est une caractéristique à froid du gazole destinée à apprécier le risque de colmatage des filtres en fonction de la température. Elle est représentative des incidents susceptibles de survenir en service réel. La TLF est soumise aux spécifications EN 590 et est mesurée par la méthode EN 116.